Joints pneumatiques

Ils sont utilisés comme joints de tige et de piston avec pressurisation sur un ou deux côtés. Les racleurs d'étanchéité, les pistons complets, les joints d'amortissement, les guidages et les éléments de coussinets, les silencieux, les vérins souples et les coussins de levage en font également partie.

Joints pneumatiques

Les racleurs d'étanchéité pneumatiques combinent les fonctions de racleur et d'élément d'étanchéité, ce qui permet des structures extrêmement peu encombrantes. Les joints d'amortissement pneumatiques assurent l'étanchéité des pistons d'amortissement des vérins pneumatiques et servent également de clapets anti-retour. Les joints de piston sont des éléments de guidage étanches qui sont utilisés dans les vérins pneumatiques. Grâce à la nervure de guidage intégrée et aux tampons d'amortissement, le joint de piston combine les fonctions d'étanchéification, de guidage et d'amortissement.

Une utilisation avec ou sans aimant est possible. Les pistons complets remplissent à la fois une fonction d'étanchéification et une fonction de guidage lorsque les courses sont courtes et les forces transversales faibles. Grâce à leur conception préfabriquée compacte, ils réduisent le travail de construction et sont particulièrement adaptés aux structures à faible encombrement. Certains types peuvent également être utilisés dans des applications hydrauliques légères. Des matériaux à frottement particulièrement faible sont disponibles pour des applications spéciales. Nous fournissons également des solutions pour les vérins antirotation.